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中国首艘深水铺管起重船开赴南海作业

央视5月23日《新闻直播间》节目播出 国内首艘深水铺管起重船开赴南海作业 ，以下为文字实录：主持人：继5月9号国内首座深水钻井平台海洋石油981在南海成功开降后，日前与其并列为深水舰队旗舰之一的国内首艘铺管起重船海洋石油201，已经从青岛正式起航开赴南海作业。解说：海洋石油201是我国第一艘深水铺管船，一周前在青岛竣工下海后，根据海上的天气情况进行了相关的检验调试，21日正式离港，驶向南海的第一个深水油气田荔湾3-1气田，目前它正以每小时9点多海里的速度向南海前行。耿焘（ 海洋石油201 项目经理）：我们现在的位置在中国东海舟山群岛的北部，海洋石油201设计的航速是12海里每小时左右，但因为本次为了缩短作业准备的时间在船尾安装了一个重达一千吨左右的托管架结构，所以为了保证安全，我们把航速限制在现在的9海里每小时左右。：那是不是可以这么理解就是现在我们航行速度虽然是相对缓慢的，但是实际上我们有了这个装置以后到那铺管的效率应该更高，是吗？耿焘：对，201出港后的两天内，目前整个航路上的天气状况良好，海洋石油201这艘船系统和机械设备运转正常，同时我们利用宝贵的航行路途的时间也正在进行紧张地铺管，整个作业线的联合的演练，和进一步的检查和调试，我们预计是29日到达作业地点，到达作业地点之后我们再进行30天左右的进一步海上实地的测试调整，大概在6月底左右，投入1400米水深的作业。解说：一个月以后海洋石油201将在1500米左右的深水区域铺管作业，加上海洋石油981和深海物探船，自此我国具备了在南海自营勘探开发深水油气资源的能力。海洋石油201是世界上第一艘同时具备三千米深水铺管能力，四千吨级重型其中能力，和世界最先进动力定位能力的船型深水铺管起重船，能在除北极外的全球航区作业。它集成创新了多项世界顶级装备技术，配置了全电力推进、全电力变频驱动，最先进的动力定位和铺管系统，和四千吨重型海洋工程起重机，集成创新了多项世界顶级装备技术。