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远成快运助力远成集团产业结构升级
对于我国物流产业发展现状,有着27年发展历史的远成集团最早做出创新,立足综合物流,创新供应链管理,构建千亿级综合供应链服务平台,打造中国卓越的现代综合物流服务品牌。而面对我国快运企业业务模式单一,网络化、标准化、精细化、一体化服务能力普遍欠缺,导致竞争力大打折扣的现状,年远成集团重新构建核心业务体系,远成快运顺势而生,并把其作为产业结构升级、业务精细化管理的重要板块之一,以满足各行业不同规模不同业务属性客户的物流需求。远成快运具有的三个显著特质:发展最快、业态最全、服务最新,这也是行业内其他企业所不具备的。
首先是发展最快,在历时一年的时间里,远成快运已完成了包括东北、华北、西北、华东、华中、西南、华南7个大区的网络布局,直营门店多个,代收网店多个,会员总数超过人,员工人数已近两万人。远成快运之所以迅速在全国发展,一方面远成快运虽是初创品牌,但是不是零起步,它是基于远成27年的合同物流基础之上的,因此在不到一年的时间内就达到惊人的扩张速度;第二,虽然远成快运是在近一年推出的,但是远成对于这个市场、竞争品牌以及零担物流上的服务研究已经超过五年,曾多次派集团高管远赴日本、欧美学习相关行业的服务,并针对远成自身的特点制定出一套标准。
第二个特质是业态最全,远成快运的综合物流服务平台的运营模型和服务平台打造完成,远成快运已经包括发展百姓包裹,多市场领域,推动快递下乡,多业务形态,截止到目前为止我们已经形成了快递、快运、大宗货物物流多元化发展平衡发展的多元化平台。
第三个特质是服务最新,远成快运在服务探索方面是以互联网的思维,通过“互联网+物流”的实践尤其是移动互联网的充分应用为广大客户提供安心、贴心和省心的物流现代新服务。通过对市场的深度研究发现,快运快递业的竞争最终一定会聚焦在服务的竞争上,尤其是价格竞争之外的差别化服务竞争,远成快运经过对物流市场的服务需求的深入调研,尤其是通过对互联网信息的充分应用,特推出可视化、定制化和便民化三种服务产品。
随叫随到的个性化服务成就“店小二”
“十二五”以来,中国快递业抓住邮*体制改革、电商兴起等机遇,实现了快速做大。但中国快递“大而不强”的特点也十分突出。比如,同质化竞争严重,对电商件依赖过高,高附加值的服务产品培育滞后;价格战持续多年,一些快递公司“赔本赚吆喝”;服务质量良莠不齐,消费者投诉时常成为热点;违规寄递、“带险上路”时有发生,快递安全仍暴露漏洞等等。
为此,远成快运决定深耕细作,在标准化、品牌化上下功夫,并针对目前快递市场夜间配送服务、限时取派等短板,年10月在上海、成都推出新的快递服务品牌“店小二”服务模式,可随叫随到、上门服务、夜间配送。
“店小二”是专为20kg以下小票货量身打造的经济型快递,分为标准件(陆运)和特快件(航空)两种类型。标准件是以汽车为运输载体,实现小件包裹同城、区域内时效领先,跨区经济惠民的门到门服务;而特快件是以飞机为运输载体,实现小件包裹全国1-3日内送达,跨区时效更快捷精准。经过双十一、双十二的洗礼,“店小二”的时效性、精准性,以及随叫随到的一站式贴心服务迅速赢得市场的认可。
在新的历史机遇到来之际,远成集团紧抓一体化、专业化、个性化的物流服务创新模式,从粗放式竞争进入内涵式发展,远成快运的业务模式也正式开启了国内快递业务的新时代。它不仅是远成集团五大核心体系中的一个重要板块,是构建大型综合服务平台不可或缺的一部分,更是市场化的、发展最快、业态最全、服务最新的。而“店小二”更是远成快运差异化、定制化、个性化的产物,是远成集团提高服务质量,打通“最后一百米”的集中体现。
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