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市场竞争激烈服务决定品牌 “较10年前的需求经济相比，现在的商家、厂家对产品提出了快速周转及库存最小化的市场需求。”远成快运上海有限公司总经理陈辉新谈到。“去年一年我国快递业务量接近.6亿件，超过美国，已经跃居全球第一大快件国。”
阿里“双11”一天成交.17亿，意味着巨大的物流需求。如此具有诱惑的市场，引得专线零担、个体商户蜂拥而上，迫不及待分得一杯羹，尽管有占据着商务市场的顺丰、占据着“网购”经济型市场的“四通一达”，以品牌为主导的加盟模式还是决定了市场集中度低，竞争形势以价格竞争为主。服务品质的缺失是国内快递市场亟不可待需要解决的问题。 “定制化服务必然成为今后竞争的趋势。”作为在物流行业沉淀了近三十年的远成集团，在快递市场依然是一支生力*。陈总坚信要在这个竞争激烈的战场赢得一席之位，必须着眼服务。服务的差异化、定制化、个性化是未来的趋势，也将是快递市场洗牌后，可以生存的必然法则。快递业市场细分是快递业发展成熟的标志之一，例如跨境电商快递、冷链宅配、酒类宅配、药物宅配、化妆品宅配、定点定时配送等。
陈总表示，市场细分的专业化必然要求企业将拼“价格”转移到“服务”上。随着快递产品单一的同质化，快递市场竞争的加剧，快递企业只有找到自己的定位，才能在这场竞争中取得胜利。
远成“店小二”蓄势以待厚积薄发
远成快运“店小二”是远成快运在今年8月份刚刚推出的综合服务品牌，最新推出的产品就是快递。在快递行业已经品牌泛滥、服务差异化模糊的情况下，如何在这个市场上独树一帜、将服务的差异化、品质化做到极致，是远成一直研究的课题。
年6月，远成快运成立，短短一年中，已有7个大区、37家分公司、个转运中心、超家门店、家代收网点。“行业里对我们远成快运有一种说法，远成从想做快运到铺网点，就好像一夜之间的事，简直就是个奇迹。”陈总讲起的时候情不自禁地流露出一抹骄傲的笑容。远成快运的发展速度之快，叹为观止。
每一段传奇背后都有一个深刻的故事，对于远成快运同样如此。“对于我们来说，进入快递市场，其实搭的是一趟末班车，所以我们一定要快。”陈总谈到，“远成快运之所以可以这么速度，是有远成的必然性的。”一方面，远成快运和快递产品虽然是初创，但是不是零起步，它是基于远成27年的合同物流基础之上的，有根基在，所以远成快运可以在不到一年的时间内达到惊人的扩张速度。第二，虽然远成快运是在近一年推出的，但是远成对于这个市场、竞争品牌以及零担物流上的服务研究已经超过五年，曾多次派集团高管远赴日本学习相关行业的服务，并针对远成自身的特点制定出一套标准。最后，远成传承了27年的半*事化管理体系对于如今发展的速度、执行力都是不可掩盖的内因，因此一切奇迹与成功都不是一蹴而就的。 “今年的双11，我们作为进*快递市场的新品牌，保持积极参与的心态。明年的双11，我们的远成快递一定是承担重大快件任务的品牌服务商，你们在收货的时候打开门，看到的就是我们的“店小二”身影。”陈总说的时候斩钉截铁，他对远成快运的信心感染了在场的每一个人。
快递行业风云变幻，数风流人物，还看今朝远成。
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